東莞CNC加工鋁型材散熱器 生產廠家

 cnc散熱器加工定制
名稱：CNC散熱器
應用領域：散熱裝置
產品材料：鋁合金
產品工藝：cnc機加工后，噴砂120#金剛砂，氧化
產品用途：散熱器
產品優勢：CNC加工和氧化的工藝，精密度高，讓產品的外觀顏色多樣化
顯卡的主要發熱源就是GPU，作為一種典型的大規模集成電路，在進行高速計算的時候產生的熱量非常集中，而芯片的表面積又不足以提供足夠的與空氣接觸的換熱面積，這是就需要散熱器作為一個導熱的媒介，把芯片的熱交換面積進行擴大，并通過加裝風扇的手段加速熱交換，以達到散熱的目的。
 隨著現代產品集成度不斷提高，對零件的結構類型也提出了新的要求。特種結構件產品往往結構成型復雜、涉及多種焊接工藝集成，且焊接與機加工等工序重復交錯進行。

攪拌摩擦焊特殊結構件是綜合考慮產品零件的特點以及攪拌摩擦焊技術的優勢，在產品設計之初，充分評估焊接與產品制造的各個環節，既保留了產品結構的加工可行性，又很好的利用了攪拌摩擦焊焊縫成型好、變形小、焊縫致密等特點，極大的節省產品的制造費用，又很好的發揮了攪拌摩擦焊的技術優勢。
攪拌摩擦焊

在軌道交通行業，隨著列車速度的不斷提高，對列車減輕自重，提高接頭強度及結構安全性要求越來越高。高速列車用鋁合金擠壓型材的連接方式，成為制約列車輕量化發展的主導因素。由于攪拌摩擦焊接頭強度優于MIG焊接頭，并且缺陷率低，節約成本。所以，在高速列車的制造中，采用攪拌摩擦焊技術將成為主流趨勢。攪拌摩擦焊技術不產生MIG焊的堆高及背部余高，與傳統的MIG焊及TIG焊(鎢極惰性氣體保護弧焊)相比，因為熱變形引起的焊接變形少，故可省略外板側焊道的精整工藝，可減少焊接變形的校正工時。目前與軌道車輛相關方面的攪拌摩擦焊應用包括：列車車體制造、鐵路貨車車體制造、集裝箱箱體制造及罐車制造等。
由于銅的熔點較高、導電、導熱性好，采用電阻點焊和縫焊難以達到良好的焊接效果。

采用攪拌摩擦焊技術可以很好地解決銅合金焊接問題。 開展了紫銅、黃銅、紫銅/黃銅等銅合金的攪拌摩擦焊技術研究，目前已經實現焊接厚度2mm~10mm的平板對接和搭接攪拌摩擦焊，焊后結構件殘余應力低、變形量小、焊縫成形良好、無缺陷，接頭綜合性能優異，靜強度可 領域客戶定制的系列化成套設備，主要用于大直徑薄壁筒形結構件產品的攪拌摩擦焊接，包括臥式縱縫設備、龍門五軸設備、環縫總對接設備。其中臥式設備可實現筒段的縱縫焊接；龍門設備可實現半球或橢球箱底的縱縫、環縫及平底法蘭空間曲線等無匙孔焊接；環縫總對接設備為國內首臺大直徑環形攪拌焊接設備，可實現貯箱筒體的環縫無匙孔焊接，在同一工位完成了車銑、裝配、焊接一體化加工。達母材強度的90%以上。